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9月22日消息,由于全球芯片短缺加上东南亚疫情持续延烧,日本丰田汽车、本田汽车除了减产之外,一些买家还被告知,可能要等一年多才会收到订购的汽车。

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日经报导,本田宣布 8 月、9 月日本汽车产量比先前计划下降约 60%,并在这几个月中闲置了铃鹿和其他地区的工厂,预计到了 10 月,铃鹿厂和狭山厂的产量将减少 40%,N-Box 小型车与 Stepwgn 车款也将有所减少。

本田已经通知经销商,Vezel 休旅车可能需要一年多时间才能从工厂发货,N-One 车款要等半年以上。丰田 7 月也通知消费者,Land Cruiser 休旅车可能要等一年以上,为了避免这些车款被转卖到海外,丰田正在跟日本客户确认车子为自用。但从那时起,丰田已经扩大减产,现在等待时间很可能超过两年。

日本 6 家汽车制造商的减产规模达到 105 万辆,铃木和 Subaru 也可能面临更多的工厂闲置。

波士顿咨询公司(BCG)预估,芯片短缺将使今年的全球汽车产量减少 700 万至 900 万辆。如果减少 1,000 万辆,今年总产量将达到约 7,400 万辆,与 2020 年受到疫情冲击时的状况类似。

BCG 指称,车用芯片的供应要到明年下半年才会回稳。外国车厂则认为,短缺情况要到 2022 年或 2023 年才会解决。

作者 scforum

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